営業職だった過去もあり、
高速を走る以上ETCカードやETC車載器が当たり前になってましたが
滅多に高速道路を使わない、クレジットカードを持たない未成年者や年配の方も結構いらっしゃるわけで、、、
料金所係員の接触を減らしたいのもわからなくもないですが、ETCカードの8割近い普及率からいけばクレカ&ETCを持たない人がマイノリティ側。
もともとの利用率が低い人に救済処置もなかなか行政が動きそうにはなさそうです。
西の山里から東の京へ連れてこられて数十年
営業職だった過去もあり、
高速を走る以上ETCカードやETC車載器が当たり前になってましたが
滅多に高速道路を使わない、クレジットカードを持たない未成年者や年配の方も結構いらっしゃるわけで、、、
料金所係員の接触を減らしたいのもわからなくもないですが、ETCカードの8割近い普及率からいけばクレカ&ETCを持たない人がマイノリティ側。
もともとの利用率が低い人に救済処置もなかなか行政が動きそうにはなさそうです。